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北京地铁换乘定出距离标准 同站换乘步行1分钟以内

2018-11-06 18:30:22
北京地铁换乘定出距离标准 同站换乘步行1分钟以内 北京地铁北土城站青花瓷瓶口状的入口 西直门地铁换乘像走迷宫 背着大包小包走出北京西站,步行到一号线军博站换乘地铁,到了建国门站,还要扛起包,绕上半圈的换乘通道,才能走到2号线站台上,换乘2号线到北京站换火车……凡是从1号线换乘到2号线的人,或多或少都经历或者亲眼见过这样的现象。

但在不久以后,新的地铁线将有望不再让换乘者绕大圈,更多新建轨道交通将采用同台换乘的方式,其换乘时间将不超过1分钟;就算是节点换乘,其行走时间也不宜超过3分钟。

记者从北京市规划委了解到,一部关于轨道交通工程设计的北京地方标准已制定完成,其中多项标准严于国标。

换乘步行距离首次定出标准 “坐地铁其实和公交车差不多。

地铁虽然开得快,但进出站、换乘的时间要比公交车长多了。

”每天一早从北京市朝阳区双桥出发,到王府井上班的乔女士告诉记者,她每天宁愿在寒风中等公交车,也不愿意坐八通线换乘1号线直达王府井。

“一些地铁站由于换乘方式复杂、费时,设施设置不当等问题,确实在一定程度上影响了市民的出行,这种情况在1号线倒2号线、2号线倒13号线等换乘站表现突出。

”参与地方标准制定的专家说。

记者查询到,此前也有多个相关部门公开表示,地铁换乘的步行时间不宜超过3分钟,但对此并没有硬性标准,更谈不上强制实施。

随着轨道交通工程设计地方标准的制定,“地铁新线与新线节点换乘走行时间不宜超3分钟”被以文件标准的形式固定下来。

北京市规划委相关负责人表示,未来新建地铁都将按标准执行。

标准规定,同站台换乘的走行时间不应超过1分钟,节点换乘方式的走行时间不宜超过3分钟,其他通道换乘方式走行时间不宜超过5分钟。

此外,新建地铁车站站台宽度设计标准也高于现行国家标准。

例如岛式双柱车站小站台宽度不小于12米,岛式单柱车站小站台宽度不小于11米,换乘车站小站台宽度不小于13米。

6米以上的台阶须设扶梯 “如果乘地铁到东单,不要从C口走出来。

那102级台阶能爬得人呼哧带喘,半天都捋不顺那一口气。

”在被人问及“北京地铁攻略”时,网友“小茹”这样向别人介绍道。

这样的“天梯”,不仅挡住了一些老年乘客,甚至连青年人都觉得吃力。

此前,有关地铁建设的国标中,曾经将设置上下自动扶梯的高度设定为10米。

在行将颁布的北京地方标准里,又将这一距离缩短到了6米。

“6米的设计不仅可以满足老年人和行动不便的人群,一些携带重物的乘客也可以享受到

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